对于备考时间充足的同学，大概只需要理清楚自己的思绪，在心理上充分进入备考的状态，然后按照老杨的时间安排计划表一步一步来，按时看书、听课、刷题，并及时整理消化错题，考试的通过那必是水到渠成。
然而，作为成天加班，鲜有空暇，甚至007的极限打工人，日常工作的思考量及高压强压必然已经占据了我们大部分有限的精力。所以，作为亲身经历的过来人，就来分享一下个人的备考经历，不一定适用于所有人，但如果你也遇到相似的情况，不妨一看以作参考。
对于极限打工人来说，最为重要的便是精力的分配。在精疲力尽之时，即使挤出了些许时间，也很难高效率的学习。所以，确保每次进入学习状态的时候都尚有余力便是重中之重。(如果能时刻精神饱满的进入学习状态，那也不会是极限打工人了。)
我的方式，是将学习过程中涉及到的各个活动在体验过后按照精力消耗、活动收获以及时间消耗做一个综合评估，然后依照自己的余力，去选择要进行的活动。我的整个备考时间加起来可能也就2-3周，像看书这种耗时耗力的活动必然是直接放弃。于是我的备考活动大体便仅剩听课和刷题。
首先是听课，直播时间那是必然赶不上的，不过对于很难自律的同学来说能看还是看直播吧，氛围到了也就学的进去了。我在有时间备考的时候，课程基本已经都上完了，录播变成为了唯一的选项。我在晚上几乎动不了脑子但时间上仍有空余的时候，会选择看老杨的录播，然后按照自己的余力多少选择播放倍速。看的目的也非常明确，就是要对各个知识点留有个印象，能做到遇到题的时候知道问的东西出自哪一部分即可。
起初我是计划先听完课再开始刷综合题的，奈何计划赶不上打工人的变化，deadline让我不得不提前了开始刷题的节点。而刷题部分则是被我分为了初筛、巩固、验证和完善这几个部分。
初筛的精力以及单位时间的消耗在我的评估中是最少的。不过因为app上的题都是一套一套的形式，做完一套才能看得到反馈，而我会更倾向于靠驾照时那种做一题就能看到一题答案的即时反馈，这样更能利用起各种碎片化的时间。结合听课的效果，也能马上识别出哪一部分的知识点需要巩固。我找到的方法是app上随便给个第一题的答案然后交空卷，然后就能在错题集中达到类似的做题效果了。如果是这个阶段都能直接答对的题，那直接从错题集中删除便可。
在一遍遍的初筛完成了几套题目后，错题集中剩余的题便是要集中精力去巩固的知识点，错的次数越多，越需要系统性的复习巩固那一部分的知识点，将其记在本子上加深印象。
下一步便是验证阶段，这里要验证的，不是对知识的掌握程度，而是上一部分小抄的完整性。在刷题过程中，遇到了巩固过的知识点，若仍有不确定性，直接拿出之前的小抄再看一遍。一两次反复过后，也就自然而然的记下来了。若遇到了没遇到过的不懂的知识点，就直接翻资料扩充小抄的内容。如此循环往复，我们的小抄遍神功大成了，小抄的内容也会在一遍又一遍的查阅中不断加深印象。
最后的完善阶段，需要将小抄系统性的整理一下，按照课程模块，将各个知识点排一排，删去已经滚瓜烂熟的内容，就得到了只属于个人的抱佛脚指南。此时距离考试大抵也不剩几天了，题大概率也还有不少剩余。在最后的时间里，便是抱着我的指南有时间就刷些题，然后在考前两天分别做了一模和二模的试卷，并过了一遍错题的文字版解析。至于为何留到最后才做模考，我想的是模考做得好可以提升信心，做崩了，那考试也就随缘了，毕竟时间有限，再看看抱佛脚指南放平心态考试就是。索性模考成绩都还不错，还有助教加油打劲，最后也是拿到了3A的成绩。
如果你也是时间精力有限的极限打工人，希望这份不靠谱直北能够给你紧张刺激的极限备考提供少许参考吧。
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